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1955年，在[[尼·谢·赫鲁晓夫]]的指示下，大部分自行火炮的研制工作停止了。但苏联武装力量高层认为大规模核战争爆发的可能性很低，这种战争只会导致交战国双方毁灭，由此，在局部冲突中使用战术核武器更具有方便性。在这种冲突中，自行火炮比牵引火炮具有更大的优势。
1967年7月4日，在赫鲁晓夫下台后，[[苏共中央]]与[[苏联部长会议]]意识到北约已经在自行火炮方面全面压制苏军，决定重启自行火炮研制项目，包括研制新型的122毫米自行榴弹炮。此前，[[全俄交通机械研究所全俄第100科研所]]就设计了三种自行火炮车体，第一种基于[[124工程]]底盘改进（与[[СУ-100П]]同款），第二种基于[[МТ-ЛБ]]运输拖拉机，第三种基于[[БМП-1]]步兵战车，他们都装有122mm [[2А18]]火炮。虽然基于БМП-1底盘设计的自行火炮具有最好性能，但[[帕·帕·伊萨科夫]]反对使用该步兵战车作为底盘，因此不得不采用基于МТ-ЛБ底盘做进一步改进。
1969年8月，[[哈尔科夫奥尔忠尼启则拖拉机厂]]在接手该项目后，采用[[2А31]]榴弹炮后生产了四台样车进行野外试车。但测试情况表明，车辆在作战过程中，战斗舱存在有害气体浓度过高的问题。随后，第三中央研究所对该问题进行调查，认为造成上述问题的主要原因是由于炮弹装药问题，可以采用更可靠和更安全的装药来解决这个问题。
==参考==
<references />
==相关内容==
{{苏联武装力量装甲车辆}}
[[分类:自行火炮（苏联）]]
