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[[文件:T-72, 1985-05-09 Moscow Parade.jpg|400px|无框|右|1985年胜利日阅兵式上的Т-72]]
'''Т-72“乌拉尔”'''<ref>[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-72 Т-72] — Википедия</ref>('''Т-72 «Урал»''')是[[苏联]]在冷战时期服役的中型主战坦克,自1973年进入[[苏联武装力量]]中服役,由[[下塔吉尔]]的[[乌拉尔捷尔任斯基机车车辆制造厂]]研制和生产,该坦克的总设计师是[[瓦·尼·韦涅季克托夫]]。Т-72在[[苏联加盟共和国|前苏联国家]]中大量服役,还出口到[[华约]]、[[南斯拉夫]]、[[芬兰]]、[[印度]]、[[伊朗]]、[[伊拉克]]、[[叙利亚]]等国家,是世界上产量最多的坦克之一。

==设计与生产历史==

1967年,Т-72的开发工作开始启动,在研制过程中考虑了在[[Т-64А]]上加装В-45发动机与装有В-45由乌拉尔机车车辆厂自行设计的样车,经过22次测试后,乌拉尔机车车辆厂的样车具有更好的效果。

1969年11月,乌拉尔机车车辆厂对装有В-45发动机的样车设计了新式底盘,并被命名为'''172M工程'''(«объект 172М»)。

1973年8月7日,根据[[苏共中央]]与[[苏联部长会议]]的第554-172号决议,Т-72坦克进入苏联武装力量服役,该坦克由乌拉尔机车车辆厂与[[车里雅宾斯克拖拉机厂]]负责生产。

自Т-72开始量产后,仅乌拉尔机车车辆厂就生产了20544辆各种子型号的Т-72坦克,加上车里雅宾斯克拖拉机厂的则共有约30000辆。此外,Т-72还在[[捷克斯洛伐克]]、[[波兰]]、[[南斯拉夫]]、[[印度]]、[[伊拉克]]、[[伊朗]]等国生产:
* 捷克斯洛伐克:815辆
* 波兰:759辆
* 印度:约500辆
* 南斯拉夫:390辆
* 伊朗:300辆
* 伊拉克:100辆

==性能参数==
[[文件:T-72 Three-view drawing.png|425px|无框|右|Т-72坦克三视图]]
Т-72采用经典的坦克布局,发动机舱位于坦克后部,战斗舱位于坦克中部,驾驶舱位于坦克前部,坦克车组由三人组成:车长、驾驶员和炮手,在自动装弹机的弹药使用完后,车长与炮手将进行装弹作业。

* 作战质量:41.0 t
* 车组:3 人
* 生产数量:约30000 台
* 尺寸
** 车体长度:6670 mm
** 车体宽度:3460 mm
** 总高度:2190 mm
** 底盘长度:4270 mm
** 底盘宽度:2790 mm
** 离地间隙:428-470 mm
* 装甲
** 装甲类型:轧制钢、铸造钢或钢-玻璃纤维-钢复合装甲
** 车体前侧顶部:205 mm / 第一层 68°,第二层 60°
** 车体前侧底部:80 mm / 60°
** 车体侧面:70-80 mm
* 火力
** 主武器:125mm L\48 [[2А46]]火炮
** 备弹量:39发
** 俯仰角:–6°13' / +13°47'
** 射程:9.4 km
** 副武器:一挺 12.7 mm [[НСВТ]] 与一挺 7.62mm [[ПКТ]]
* 发动机
** 型号:12缸V形 В-46 四冲程
** 最大功率:574 kW(在2000rpm)
** 最大扭矩:3089 Nm(在1400rpm)
** 最大转速:2300 rpm
* 机动性
** 比功率:19 马力/吨
** 公路时速:45-50 km/h
** 越野时速:35-45 km/h
** 公路最大航程:500-700 km
** 越野最大航程:320-650 km
** 油箱容量:1200 + 400 L
** 履带宽度:580 mm
** 爬坡能力:30 °

===火力===

Т-72的主武器为125mm L\48 [[2А26М]]型火炮,同侧配有一挺7.62mm[[ПКТ]]机枪,在炮塔上方装有一挺12.7mm[[НСВТ]]高射机枪。但相比Т-64,高射机枪没有安装ПЗУ-5光学瞄准镜和外置驱动,因此需要车长伸出炮塔亲自操作。

Т-72А则使用了[[2А46]]型火炮,相比2А26有更好的精准度;而Т-72Б则安装了9К120制导武器。

===装甲防护===

Т-72的装甲采用了差异化装甲防护,车体装甲呈刚性的箱型结构,由轧制均质装甲钢和复合装甲板组装而成。坦克车体的前侧由两块构成携行的装甲板组合而成,上部装甲板的垂直倾角为68°,下部装甲板的垂直倾角为60°,其中上部装甲由80mm外层钢、105mm玻璃纤维与20mm内层钢组成的复合装甲板制成,下部由85mm的均质装甲钢制成1,这使得上部装甲板等效于305-410mm的轧制均质装甲钢。在驾驶舱至战斗舱的车体侧面装甲为80mm,在发动机舱与传动舱的侧面装甲厚度为70mm。车体顶部由两块装甲板构成,在发动机舱与战斗舱间有一块横向装甲板将其隔开。

在坦克的量产过程,Т-72的装甲厚度在不断进行强化。在1980年以后,Т-72А的车体前侧上部装甲由60mm外层钢+100mm玻璃纤维+50mm内层钢的复合装甲板组成,此外,该部分还外焊了30mm的装甲板进行加固,使Т-72А车体前侧上部装甲的等效防护达到了360-420mm轧制均质装甲钢。而在Т-72Б上,正面装甲再次得到加强,增加了20毫米的装甲板,此外还使采用了反应装甲,安装在车体前侧上部、炮塔前侧和车体,而反应装甲也在1985年起应用在了Т-72А上。

===机动性===

Т-72配备了В-46型十二缸V形混合燃料四冲程液冷柴油发动机,最大功率为780马力,转速为2000转。Т-72А使用了В-46-6型发动机,在1984年以后改用840马力的В-84发动机,而Т-72Б配置了В-84-1型发动机。坦克的燃油系统由四个内部与五个外部邮箱组成,其中一个油箱位于战斗舱后部,有三个位于驾驶室两侧,内部油罐的容量为705升,外部油罐的容量为495升。此外,塔克还有两个可以外接的油箱,可以装载400-500升燃料。坦克可以使用ДЛ、ДЗ、ДА等柴油,А-66与А-72汽油,Т-1、ТС-1、ТС-2等煤油作为燃料。

坦克通过扭矩将动力从发动机传输到变速箱的倍增器,变速箱共有七个档位。坦克车体采用扭杆悬挂,由3对支撑滚轮和6个橡胶涂层车轮组成,第1、2、6个车轮与导轮、后驱动轮带有平衡器和减震器。此外,Т-72可以泅渡底部深度达6米的河流。

===通信与观察设备===

Т-72装备有Р-123М无线电台(其工作频段分为两个子频道:20.0-36.0MHz与36.0-51.0MHz,可以将无线电台调谐到四个预设好的频率)、一个可用于四人交互的Р-124对讲机和与外部进行通信连接的А-4设备。车长的位置配有两台ТНП-160、一个ТКН-3观察设备、一个ТПН-1-49-23夜视仪、一个ТПД-2-49测距仪和一个带红外滤光片的Л-2АГ照明器。

Т-72А则安装了ТПД-К1日间测距瞄准器、ТПН-1-49-23夜视仪(后来被ТПН-3-49取代)和Л-4照明器。Т-72Б则采用了1А40-1瞄准系统,而其指挥车上安装了Р-173无线电台(工作频段为30-75.9MHz)。

==具体型号==

===苏联与俄罗斯===

* '''172工程'''(1968年):装有B-45K发动机,质量为39吨的原型车
* '''172-2М工程'''(1972年):装有动力更强的В-46Ф发动机、质量为42吨的原型车
* '''Т-72“乌拉尔”'''('''172М工程''',1973年):基本型号
* '''172МН工程''':Т-72的实验性改进型,安装了130mm 2А50火炮,1974年通过测试,但该型号被[[安·安·格列奇科]]元帅否定后没有服役
* '''172МД工程''':Т-72的实验性改进型,安装了125mm 2А49火炮
* '''172МП工程''':Т-72的实验性改进型,装备了125mm [[2А46М]]火炮,于1977年5月至7月间生产以便进一步测试,测试结果表明2А46М火炮符合技术规范并进行进一步测试
* '''175工程''':计划中的Т-72改进项目,但没有制造原型车
* '''177工程''':加装有激光设备的Т-72改进型
* '''179工程''':装有激光引导设备和控制系统的Т-72改进型
* '''186工程''':Т-72的实验性改进型,为改进Т-72А第二阶段工作的一部分;该坦克装备了新的2В-16型十六缸X形柴油发动机,功率为1000-1200马力,还加装了风冷系统
* '''Т-72К“乌拉尔-К”'''('''172МК工程''',1973年):Т-72的指挥车型号,增加了额外的导航设备和Р-130М无线电台
* '''Т-72К'''('''172МК-Э工程'''):Т-72指挥车的出口型号
* '''Т-72'''('''172М-Э工程''',1975年):Т-72的出口型号
* '''Т-72А'''('''172М-1工程''',1979年):Т-72坦克的现代化改进型号,采用了装有复合装甲的炮塔,使用[[2А46]]型火炮,加装了902Б烟雾弹发射系统,车内配有ТПД-К1型激光测距瞄准镜、带有Л-4照明器的ТПН-3-49炮手夜视仪、ТВНЕ-4Б驾驶员夜视仪;坦克安装了В-46-6型发动机,还配有凝固汽油弹保护系统、交通信号系统;在1984年以后,坦克还外焊接了一块30毫米厚的钢板
* '''Т-72АК'''('''176К工程''',1979年):Т-72А坦克的指挥车型号,安装了导航设备、高频无线电台和车载电源系统
* '''Т-72М'''(1980年):Т-72А的出口型号,采用了不同的炮塔装甲设计和保护系统
* '''Т-72М1'''(1982年):Т-72М的现代化改进型,在其车体前侧上部额外装有一个16毫米的复合装甲板
* '''Т-72М1М'''('''172М2工程'''):Т-72М1的现代化改进型,装有卫星导航系统和1000马力的В92С2型发动机,此外还加装了9К119
* '''Т-72АВ'''('''176В工程''',1985年):Т-72А坦克的变体
* '''Т-72Б'''('''184工程''',1985年):Т-72А的现代化改进型,配备了9К120制导武器系统、反应式保护模块、В-84发动机和1А40控制系统,采用了2А46М火炮并强化了复合装甲,使用“反光片”贴在炮塔上进行保护;在1989年以后,内置了“接触-V”反应保护系统
* '''Т-72БК'''('''184К工程''',1987年):Т-72Б的指挥车型号
* '''Т-72Б1'''('''184-1工程''',1985年):Т-72Б的一种变体,没有安装制导武器系统,另外使用了ТПН-3-49夜视仪
* '''Т-72Б1К'''('''184К-1工程):Т-72Б1的指挥车型号
* '''Т-72Б1МС'''(184-1МС工程):Т-72Б1的一种升级型号,车长拥有全景视觉
* '''Т-72С'''(1987年):Т-72Б的出口型号,装有155个反应装甲发射箱(而不是227个),车体与炮塔采用了与Т-72М1相同的配置,于1993年以后在俄军中服役
* '''Т-72БА'''('''184А工程''')或'''Т-72БА1'''('''184А1工程'''):是乌拉尔机车车辆厂对Т-72Б进行大修期间提出的现代化改造方案,安装了2Э42-4“茉莉花”型武器稳定器,强化了驾驶舱底部装甲的抗雷能力,采用了В-84МС(1993年起)或В-92С2(2003年起)发动机
* '''Т-72Б2“弹弓”'''('''184М工程''',2006年):使用了升级后的2А46М5型火炮,具有更高的射击精度,炮手位还装有法国进口的第二代热成像相机,坦克的动力系统采用了1000马力的В-92С2发动机;此外,坦克还配备了电磁保护系统,为坦克提供了反地雷保护
* '''Т-72Б3''':自2012年起进入俄罗斯武装力量服役,装有“接触-5”保护系统和В-84-1发动机,载油量为840升,炮手位安装了具有热成像和测距功能的“松树-У”瞄准器和导弹控制系统,车内还安装有Р-168-25У-2无线电台;自2016年起,Т-72Б3开始采用2А46М-5-01型火炮、В-92С2Ф发动机、2Э58武器稳定器,装有自动变速箱、数字化显示器和后视摄像机,总质量为46吨,该型号于[[2017年5月9日红场阅兵式]]首次亮相

===前苏联国家===

'''乌克兰'''
* '''Т-72АГ'''
* '''Т-72-120'''
* '''Т-72МП'''
* '''Т-72Е'''
* '''Т-72УА1'''
* '''Т-72УА4'''
* '''Т-72АМТ'''
'''白俄罗斯'''
* '''T-72БМЭ'''
* '''Т-72“维迪亚兹”'''
* '''Т-72БМ2“普拉什塔”'''
'''哈萨克斯坦'''
* '''Т-72KZ'''
* '''Т-72KZ“什吉斯”'''
* '''Т-72КАЕ'''
'''阿塞拜疆'''
* '''Т-72A 阿斯兰'''
'''格鲁吉亚'''
* '''T-72SIM-1'''

===其他国家===

'''斯洛文尼亚'''
* '''T-72M2 摩德纳'''
* '''Т-72 T 21'''
'''捷克'''
* '''Т-72М4 CZ'''
* '''T-72M4 CZ-W'''
* '''T-4-72 圣甲虫'''
'''波兰'''
* '''PT-91 Twardy'''
* '''PT-72U'''
* '''T-72M1R'''
'''南斯拉夫'''
* '''M-84'''
'''塞尔维亚'''
* '''M-84АВ1'''
'''克罗地亚'''
* '''M-84A4 Snajper'''
* '''М-95 Дегман'''
* '''M-84D'''
'''罗马尼亚'''
* '''TR-125'''
'''印度'''
* '''Tank EX'''
* '''Ajeya'''
'''伊拉克'''
* '''Asad Babil'''

==参考==
<references />

[[分类:坦克(苏联)]]
[[分类:坦克(俄罗斯联邦)]]