32,786
个编辑
更改
来自阅兵百科
创建页面，内容为“320px|无框|右|BTR-80 on 2011 Moscow Victory Day Parade '''BTR-80'''<ref>[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%…”
[[文件:2011 Moscow Victory Day Parade (360-05).jpg|320px|无框|右|BTR-80 on 2011 Moscow Victory Day Parade]]
'''BTR-80'''<ref>[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%A2%D0%A0-80 БТР-80] — Википедия</ref>（'''БТР-80'''），全称为'''80式装甲运输车'''（'''Брони́рованный транспортёр — 80 моде́ль'''），是一种研发于[[苏联]]时期用于取代[[BTR-70]]的装甲运兵车，在摩托化步兵部队中大量使用。BTR-80于1984年开始量产，经过多次现代化改造，至今仍在生产。
==设计历史==
在上个世纪80年代初，[[苏联陆军]]主要的装甲运兵车是[[BTR-70]]，该装备于1976年开始批量生产。虽然BTR-70的出现取代了原有的[[BTR-60]]，但前者依然存在着后者的一些缺点，比如双化油器发动机的动力设计十分复杂而且非常不可靠，并且双化油器发动机的耗油量更大。同时，BTR-70依然不便于车载突击队员下车作战，这个问题在后来的[[苏联阿富汗战争|阿富汗战争]]中得到了体现。此外，BTR-70的喷水推进装置容易出现问题，经常被海藻、泥浆等堵塞。
1980年代初期，[[高尔基汽车厂]]设计局开始在保持BTR-70整体布局不变的基础上设计了GAZ-5903装甲运兵车。GAZ-5903采用了一台功率更大的柴油发动机来取代双化油器发动机；同时为了方便车载人员上下车，尾部车门改为双叶开合式。为了增强对车内乘员的保护，原来在车体两侧的射击口被移至车体前侧。这些修改使得车体整体高度增加了115mm，变宽了100mm，车体质量相比BTR-70增加了2.1吨。
1986年，GAZ-5903在完成国家测试后进入部队服役，并正式命名为'''BTR-80'''（'''БТР-80'''）。
==性能参数==
* 质量：13.6吨
* 乘员：3—10人
* 量产：1984年至今
* 服役：1986年至今
* 产量：超过4300台
* 大小
** 车体长：7650 mm
** 车体宽：2900 mm
** 车体高：2350-2460 mm
** 底盘长：4400 mm
** 底盘宽：2410 mm
* 行驶高度：475 mm
* 装甲
** 车体前侧：10 mm
** 车体两侧：7-9 mm
** 车体后侧：7 mm
** 炮塔：7 mm
* 武器：[[KPVT]]机炮、[[PKT]]机枪
* 发动机功率：260 马力
* 公路时速：80 km/h
* 越野时速：20-40 km/h
* 最大公路航程：600 km
* 最大越野航程：200-500 km
BTR-80的车体前侧是驾驶舱，中间是战斗部和装载人员的位置，后侧为发动机和变速箱。BTR-80的常规乘员为3人：车长、驾驶员和炮手，此外，还可以搭载7名士兵。
BTR-80的装甲很薄，平均厚度为7至9毫米，防护性能很差，无法抵挡火箭弹、小口径火炮、大口径机炮（12.7毫米和14.5毫米）的破坏。
BTR-80装备一挺14.5毫米的[[弗拉基米洛夫大口径机枪]]和一挺7.62毫米的[[卡拉什尼科夫机枪]]。
BTR-80的发动机为[[卡马汽车厂]]生产的KamAZ-7403型涡轮增压发动机。BTR-80M采用的是YaMZ-238M2型发动机。为了达到涉水行使的目的，车上安装了进气管。车辆采用的变速箱为五速变速箱。
==型号==
'''苏联和俄罗斯'''
* BTR-80 — 基础型号
* BTR-80K（БТР-80К） — BTR-80的指挥车型号，仅保留了武器、通信系统
* BTR-80A（БТР-80А） — 1994年服役，炮塔装备了30毫米的[[2A72]]机炮取代了原来的14.5毫米机枪。
* BTR-80S（БТР-80С） — BTR-80A的改进型号，被[[俄罗斯国民近卫军]]采用，炮塔使用14.5毫米的[[弗拉基米洛夫大口径机枪]]
* BTR-80M（БТР-80М） — BTR-80A的改进型号，采用了240马力的YaMZ-238发动机和KI-126轮胎，并且具有更好的防护能力，其车体相比原来更长。
'''乌克兰'''
* BTR-80-KBA-2（БТР-80-КБА-2） — 乌克兰对BTR-80的现代化改造版，拆除了原有的炮塔并直接在该位置安装了30毫米[[2A72|KBA-2]]机炮
* BTR-80UM（БТР-80УМ） — BTR-80的改进型号，装备了23毫米机炮和300马力的柴油发动机
* BTR-80UP（БТР-80УП） — 是乌克兰与波兰为伊拉克联合设计的改进型号，增强了防护，配置了300马力的柴油发动机
* BTR-80M“雷霆”（БТР-80М «Гром»） — 拆除了炮塔，取而代之的是“雷霆”战斗模块
* BTR-80T（БТР-80Т） — 采用了303马力涡轮增压发动机、8速变速箱、能量储备为750公里的改进型
* BTR-94（БТР-94） — 约旦委托乌克兰设计的改进型
==参考==
<references />
[[分类:苏联]]
[[分类:俄罗斯]]
[[分类:武器装备]]
[[分类:苏联武器装备]]
[[分类:车辆]]
[[分类:装甲运兵车]]
'''BTR-80'''<ref>[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%A2%D0%A0-80 БТР-80] — Википедия</ref>（'''БТР-80'''），全称为'''80式装甲运输车'''（'''Брони́рованный транспортёр — 80 моде́ль'''），是一种研发于[[苏联]]时期用于取代[[BTR-70]]的装甲运兵车，在摩托化步兵部队中大量使用。BTR-80于1984年开始量产，经过多次现代化改造，至今仍在生产。
==设计历史==
在上个世纪80年代初，[[苏联陆军]]主要的装甲运兵车是[[BTR-70]]，该装备于1976年开始批量生产。虽然BTR-70的出现取代了原有的[[BTR-60]]，但前者依然存在着后者的一些缺点，比如双化油器发动机的动力设计十分复杂而且非常不可靠，并且双化油器发动机的耗油量更大。同时，BTR-70依然不便于车载突击队员下车作战，这个问题在后来的[[苏联阿富汗战争|阿富汗战争]]中得到了体现。此外，BTR-70的喷水推进装置容易出现问题，经常被海藻、泥浆等堵塞。
1980年代初期，[[高尔基汽车厂]]设计局开始在保持BTR-70整体布局不变的基础上设计了GAZ-5903装甲运兵车。GAZ-5903采用了一台功率更大的柴油发动机来取代双化油器发动机；同时为了方便车载人员上下车，尾部车门改为双叶开合式。为了增强对车内乘员的保护，原来在车体两侧的射击口被移至车体前侧。这些修改使得车体整体高度增加了115mm，变宽了100mm，车体质量相比BTR-70增加了2.1吨。
1986年，GAZ-5903在完成国家测试后进入部队服役，并正式命名为'''BTR-80'''（'''БТР-80'''）。
==性能参数==
* 质量：13.6吨
* 乘员：3—10人
* 量产：1984年至今
* 服役：1986年至今
* 产量：超过4300台
* 大小
** 车体长：7650 mm
** 车体宽：2900 mm
** 车体高：2350-2460 mm
** 底盘长：4400 mm
** 底盘宽：2410 mm
* 行驶高度：475 mm
* 装甲
** 车体前侧：10 mm
** 车体两侧：7-9 mm
** 车体后侧：7 mm
** 炮塔：7 mm
* 武器：[[KPVT]]机炮、[[PKT]]机枪
* 发动机功率：260 马力
* 公路时速：80 km/h
* 越野时速：20-40 km/h
* 最大公路航程：600 km
* 最大越野航程：200-500 km
BTR-80的车体前侧是驾驶舱，中间是战斗部和装载人员的位置，后侧为发动机和变速箱。BTR-80的常规乘员为3人：车长、驾驶员和炮手，此外，还可以搭载7名士兵。
BTR-80的装甲很薄，平均厚度为7至9毫米，防护性能很差，无法抵挡火箭弹、小口径火炮、大口径机炮（12.7毫米和14.5毫米）的破坏。
BTR-80装备一挺14.5毫米的[[弗拉基米洛夫大口径机枪]]和一挺7.62毫米的[[卡拉什尼科夫机枪]]。
BTR-80的发动机为[[卡马汽车厂]]生产的KamAZ-7403型涡轮增压发动机。BTR-80M采用的是YaMZ-238M2型发动机。为了达到涉水行使的目的，车上安装了进气管。车辆采用的变速箱为五速变速箱。
==型号==
'''苏联和俄罗斯'''
* BTR-80 — 基础型号
* BTR-80K（БТР-80К） — BTR-80的指挥车型号，仅保留了武器、通信系统
* BTR-80A（БТР-80А） — 1994年服役，炮塔装备了30毫米的[[2A72]]机炮取代了原来的14.5毫米机枪。
* BTR-80S（БТР-80С） — BTR-80A的改进型号，被[[俄罗斯国民近卫军]]采用，炮塔使用14.5毫米的[[弗拉基米洛夫大口径机枪]]
* BTR-80M（БТР-80М） — BTR-80A的改进型号，采用了240马力的YaMZ-238发动机和KI-126轮胎，并且具有更好的防护能力，其车体相比原来更长。
'''乌克兰'''
* BTR-80-KBA-2（БТР-80-КБА-2） — 乌克兰对BTR-80的现代化改造版，拆除了原有的炮塔并直接在该位置安装了30毫米[[2A72|KBA-2]]机炮
* BTR-80UM（БТР-80УМ） — BTR-80的改进型号，装备了23毫米机炮和300马力的柴油发动机
* BTR-80UP（БТР-80УП） — 是乌克兰与波兰为伊拉克联合设计的改进型号，增强了防护，配置了300马力的柴油发动机
* BTR-80M“雷霆”（БТР-80М «Гром»） — 拆除了炮塔，取而代之的是“雷霆”战斗模块
* BTR-80T（БТР-80Т） — 采用了303马力涡轮增压发动机、8速变速箱、能量储备为750公里的改进型
* BTR-94（БТР-94） — 约旦委托乌克兰设计的改进型
==参考==
<references />
[[分类:苏联]]
[[分类:俄罗斯]]
[[分类:武器装备]]
[[分类:苏联武器装备]]
[[分类:车辆]]
[[分类:装甲运兵车]]
