“谢尔盖·费奥多罗维奇·乌沙科夫”的版本间的差异
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| − | + | 1908年5月29日[6月11日]，谢尔盖·费奥多罗维奇·乌沙科夫生于[[特维尔省]][[上沃洛乔克]]县克拉斯诺迈斯基村的一个玻璃工人家庭，在高中毕业后，他进入[[加里宁州]]红色五月工厂工作。 | |
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| + | 1943年3月，他参与了一项特殊的飞行任务，在[[安德·普赛普]]的机组中护送苏联政府代表团前往[[英国]]并将该代表团送回[[莫斯科]]。虽然对航线十分陌生，需要穿越交战区和极地，但他既然成功将机队引导至正确的航线上，圆满地完成了这一次重要的任务。 | ||
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| + | 1943年5月，乌沙科夫随第746航空团轰炸机中队先后进行了94次夜间飞行任务，在敌后轰炸了多处重要目标和敌方单位。 | ||
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| + | 从1943年起，乌沙科夫被派遣到远程航空兵的总部。 经常在夜间飞行，铺设穿越高加索峡谷到德黑兰的飞机航线，在不使用导航和战斗机护航的情况下进行试飞。其结果是飞机在 "盲目 "中进行了前所未有的飞行，即与外界没有任何联系。这一事件充满了更多的保密性和危险性。斯大林正是通过这条路线乘坐2架飞机飞往德黑兰，之后德国空军司令部将乌沙科夫评为世界上最好的导航员（数据来自苏联在第三帝国总理府总参谋部工作的情报人员）。 | ||
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2架飞机在无人陪伴的情况下飞行，第一架飞机由乌沙科夫担任领航员，第二架飞机由斯大林和他的护卫人员一起飞行。有人提出，战斗机在头顶上飞过。这甚至是不正确的，因为在山区飞行的想法本身就因为太多噪音而丧失了。其他人在里海上空飞行。 飞机降落在机场属于苏联的部分。与此同时，一排带窗帘的同款汽车沿着公路前往德黑兰，德黑兰的居民都出来迎接，因为大家都知道斯大林不喜欢飞行。 这时，身形相似的人从飞机上走出来，迅速进出附近的汽车。德黑兰充斥着间谍，斯大林是一个巨大的目标，所以有必要尽可能地掩盖他们的踪迹。当所有与汽车有关的运动结束后，人们迅速安顿下来，在据说经过苏联代表团的时候，通过荒废的城市开往住所。当罗斯福和丘吉尔赶来参加会议时，以为斯大林还没有到场，就在他的办公室会见了他们。这就是为什么电影《德黑兰43年》说斯大林是如何被带到会议现场的。 | 2架飞机在无人陪伴的情况下飞行，第一架飞机由乌沙科夫担任领航员，第二架飞机由斯大林和他的护卫人员一起飞行。有人提出，战斗机在头顶上飞过。这甚至是不正确的，因为在山区飞行的想法本身就因为太多噪音而丧失了。其他人在里海上空飞行。 飞机降落在机场属于苏联的部分。与此同时，一排带窗帘的同款汽车沿着公路前往德黑兰，德黑兰的居民都出来迎接，因为大家都知道斯大林不喜欢飞行。 这时，身形相似的人从飞机上走出来，迅速进出附近的汽车。德黑兰充斥着间谍，斯大林是一个巨大的目标，所以有必要尽可能地掩盖他们的踪迹。当所有与汽车有关的运动结束后，人们迅速安顿下来，在据说经过苏联代表团的时候，通过荒废的城市开往住所。当罗斯福和丘吉尔赶来参加会议时，以为斯大林还没有到场，就在他的办公室会见了他们。这就是为什么电影《德黑兰43年》说斯大林是如何被带到会议现场的。 | ||
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德黑兰会议后，美国代表团被邀请到莫斯科，但他们说他们只愿意和乌沙科夫一起飞行。他只带他们到了斯大林格勒，然后就不得不返回执行任务。 | 德黑兰会议后，美国代表团被邀请到莫斯科，但他们说他们只愿意和乌沙科夫一起飞行。他只带他们到了斯大林格勒，然后就不得不返回执行任务。 | ||
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1962年古巴导弹危机期间，他作为代表团成员飞往古巴。世界正处于战争的边缘。代表团所有成员都试图向赫鲁晓夫证明他把火箭运到古巴的错误决定，这可能导致战争。当载有导弹的航空母舰和护航飞机进入中立水域时，美国飞机向它飞来，显然是为了轰炸。但我们的两艘潜艇从航空母舰下出现。没有人知道这艘船是带着这样的护卫队来的。美国飞机飞走了，导弹被部署在古巴。 | 1962年古巴导弹危机期间，他作为代表团成员飞往古巴。世界正处于战争的边缘。代表团所有成员都试图向赫鲁晓夫证明他把火箭运到古巴的错误决定，这可能导致战争。当载有导弹的航空母舰和护航飞机进入中立水域时，美国飞机向它飞来，显然是为了轰炸。但我们的两艘潜艇从航空母舰下出现。没有人知道这艘船是带着这样的护卫队来的。美国飞机飞走了，导弹被部署在古巴。 | ||
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在1967年的阿以冲突期间，乌沙科夫监督飞行员进行飞行教学。关于叙利亚飞行员，他说他从未见过如此高级别的专业人士。一天晚上，以色列人轰炸了一个装满飞机的机场。训练飞行结束后，他们的飞行员要从机场回家，不像我们，家人都住在机场附近。几个小时后，这些战斗机以拆解的形式被装入一架鲁斯兰运输机，专家们被带去组装它们。当以色列人第二天回来看轰炸的结果时，他们看到机场上有一排飞机。以色列参谋长会议紧急召开，讨论情况，乌沙科夫作为组织者。 | 在1967年的阿以冲突期间，乌沙科夫监督飞行员进行飞行教学。关于叙利亚飞行员，他说他从未见过如此高级别的专业人士。一天晚上，以色列人轰炸了一个装满飞机的机场。训练飞行结束后，他们的飞行员要从机场回家，不像我们，家人都住在机场附近。几个小时后，这些战斗机以拆解的形式被装入一架鲁斯兰运输机，专家们被带去组装它们。当以色列人第二天回来看轰炸的结果时，他们看到机场上有一排飞机。以色列参谋长会议紧急召开，讨论情况，乌沙科夫作为组织者。 | ||
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1960年代末，乌沙科夫亲自负责与越南战争后对越南的军事和人道主义援助。他于1971年退役，军衔为上将。他成为《以胜利的名义》和《为了所有战线的利益》的作者。 | 1960年代末，乌沙科夫亲自负责与越南战争后对越南的军事和人道主义援助。他于1971年退役，军衔为上将。他成为《以胜利的名义》和《为了所有战线的利益》的作者。 | ||
| + | [[文件:谢·费·乌沙科夫高中纪念碑.jpg|右|thumb|320px|谢·费·乌沙科夫高中纪念碑]] | ||
在工作和处理军队问题的同时，他从未忘记过人民，深入了解他们的问题，并在困难情况下提供帮助。当我们的飞机在匈牙利坠毁时，他亲自监督了飞行员葬礼的组织和家属的运送（包括从海参崴）。 给艺术家亚历山大-希洛夫的创作生活开了个头，当时他刚刚开始他的艺术之路--在莫斯科组织一个军人及其家庭成员的肖像展览。他帮助著名的书籍设计师谢列兹尼奥夫进入军校，成为一名参谋艺术家，并进一步发展自己的才华。 | 在工作和处理军队问题的同时，他从未忘记过人民，深入了解他们的问题，并在困难情况下提供帮助。当我们的飞机在匈牙利坠毁时，他亲自监督了飞行员葬礼的组织和家属的运送（包括从海参崴）。 给艺术家亚历山大-希洛夫的创作生活开了个头，当时他刚刚开始他的艺术之路--在莫斯科组织一个军人及其家庭成员的肖像展览。他帮助著名的书籍设计师谢列兹尼奥夫进入军校，成为一名参谋艺术家，并进一步发展自己的才华。 | ||
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从未背叛过自己。30年代末，他被传唤到内务部，要求他放弃自己的妻子，因为她的家庭在革命前生活得很富裕。他把他的党员证放在桌上，说他绝不会去做。 他冒着一切风险--他的工作、他的事业、他的生命，但他没有违背自己。 | 从未背叛过自己。30年代末，他被传唤到内务部，要求他放弃自己的妻子，因为她的家庭在革命前生活得很富裕。他把他的党员证放在桌上，说他绝不会去做。 他冒着一切风险--他的工作、他的事业、他的生命，但他没有违背自己。 | ||
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在英雄的故乡，人们对这位著名同胞的记忆也一直保持着。2017年，乌沙科夫的名字被赋予了克拉斯诺玛依市中学。在学校院子里为他立了一块纪念碑。 [3] | 在英雄的故乡，人们对这位著名同胞的记忆也一直保持着。2017年，乌沙科夫的名字被赋予了克拉斯诺玛依市中学。在学校院子里为他立了一块纪念碑。 [3] | ||
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2022年10月13日 (四) 09:31的版本
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谢尔盖·费奥多罗维奇·乌沙科夫[1]（Сергей Фёдорович Ушаков，1908年5月29日[6月11日]—1986年3月13日），苏联高级将领，俄罗斯族，特维尔省上沃洛乔克人，1930年入伍，1931年加入联共（布），伏罗希洛夫高等军事学院毕业，苏联英雄（1943年），航空兵上将军衔。
他曾担任苏联空军第一副总参谋长、苏联远程航空兵第一副司令员，是苏芬战争和伟大卫国战争老兵。
生平
1908年5月29日[6月11日]，谢尔盖·费奥多罗维奇·乌沙科夫生于特维尔省上沃洛乔克县克拉斯诺迈斯基村的一个玻璃工人家庭，在高中毕业后，他进入加里宁州红色五月工厂工作。
1930年，加入工农红军，随后进入沃罗涅日飞行员学校学习。
1939年至1940年，他参加了苏芬战争，期间参加了14次作战飞行任务
1941年，进入波尔塔瓦领航员高级进修班学习。
1941年7月，在伟大卫国战争爆发后，他引导一个Пе-8轰炸机中队深入敌后，在但泽、柯尼斯堡、布加勒斯特、华沙以及被德国侵略者占领的苏联城市执行轰炸任务，在任务中展现了高超的领航员能力，多次引导部队有效地摧毁敌方目标。
1943年3月，他参与了一项特殊的飞行任务，在安德·普赛普的机组中护送苏联政府代表团前往英国并将该代表团送回莫斯科。虽然对航线十分陌生，需要穿越交战区和极地，但他既然成功将机队引导至正确的航线上，圆满地完成了这一次重要的任务。
1943年5月，乌沙科夫随第746航空团轰炸机中队先后进行了94次夜间飞行任务，在敌后轰炸了多处重要目标和敌方单位。
1943年9月，任红军远程航空兵副总领航员。
1945年5月，进入总参谋部军事学院进修。
1949年，从学校毕业后，任空军远程航空兵总领航员。
1957年4月29日，任空军远程航空兵参谋长。
1958年7月21日，任空军远程航空兵第一副司令员兼参谋长。
1967年6月28日，任苏联空军第一副总参谋长。
1971年，从部队退役。此后，他撰写了回忆录——《为了各条战线的利益》，该书于1982年出版。
人物事迹
从1943年起，乌沙科夫被派遣到远程航空兵的总部。 经常在夜间飞行，铺设穿越高加索峡谷到德黑兰的飞机航线，在不使用导航和战斗机护航的情况下进行试飞。其结果是飞机在 "盲目 "中进行了前所未有的飞行，即与外界没有任何联系。这一事件充满了更多的保密性和危险性。斯大林正是通过这条路线乘坐2架飞机飞往德黑兰，之后德国空军司令部将乌沙科夫评为世界上最好的导航员（数据来自苏联在第三帝国总理府总参谋部工作的情报人员）。
2架飞机在无人陪伴的情况下飞行，第一架飞机由乌沙科夫担任领航员，第二架飞机由斯大林和他的护卫人员一起飞行。有人提出，战斗机在头顶上飞过。这甚至是不正确的，因为在山区飞行的想法本身就因为太多噪音而丧失了。其他人在里海上空飞行。 飞机降落在机场属于苏联的部分。与此同时，一排带窗帘的同款汽车沿着公路前往德黑兰，德黑兰的居民都出来迎接，因为大家都知道斯大林不喜欢飞行。 这时，身形相似的人从飞机上走出来，迅速进出附近的汽车。德黑兰充斥着间谍，斯大林是一个巨大的目标，所以有必要尽可能地掩盖他们的踪迹。当所有与汽车有关的运动结束后，人们迅速安顿下来，在据说经过苏联代表团的时候，通过荒废的城市开往住所。当罗斯福和丘吉尔赶来参加会议时，以为斯大林还没有到场，就在他的办公室会见了他们。这就是为什么电影《德黑兰43年》说斯大林是如何被带到会议现场的。
德黑兰会议后，美国代表团被邀请到莫斯科，但他们说他们只愿意和乌沙科夫一起飞行。他只带他们到了斯大林格勒，然后就不得不返回执行任务。
1962年古巴导弹危机期间，他作为代表团成员飞往古巴。世界正处于战争的边缘。代表团所有成员都试图向赫鲁晓夫证明他把火箭运到古巴的错误决定，这可能导致战争。当载有导弹的航空母舰和护航飞机进入中立水域时，美国飞机向它飞来，显然是为了轰炸。但我们的两艘潜艇从航空母舰下出现。没有人知道这艘船是带着这样的护卫队来的。美国飞机飞走了，导弹被部署在古巴。
在1967年的阿以冲突期间，乌沙科夫监督飞行员进行飞行教学。关于叙利亚飞行员，他说他从未见过如此高级别的专业人士。一天晚上，以色列人轰炸了一个装满飞机的机场。训练飞行结束后，他们的飞行员要从机场回家，不像我们，家人都住在机场附近。几个小时后，这些战斗机以拆解的形式被装入一架鲁斯兰运输机，专家们被带去组装它们。当以色列人第二天回来看轰炸的结果时，他们看到机场上有一排飞机。以色列参谋长会议紧急召开，讨论情况，乌沙科夫作为组织者。
1960年代末，乌沙科夫亲自负责与越南战争后对越南的军事和人道主义援助。他于1971年退役，军衔为上将。他成为《以胜利的名义》和《为了所有战线的利益》的作者。
在工作和处理军队问题的同时，他从未忘记过人民，深入了解他们的问题，并在困难情况下提供帮助。当我们的飞机在匈牙利坠毁时，他亲自监督了飞行员葬礼的组织和家属的运送（包括从海参崴）。 给艺术家亚历山大-希洛夫的创作生活开了个头，当时他刚刚开始他的艺术之路--在莫斯科组织一个军人及其家庭成员的肖像展览。他帮助著名的书籍设计师谢列兹尼奥夫进入军校，成为一名参谋艺术家，并进一步发展自己的才华。
从未背叛过自己。30年代末，他被传唤到内务部，要求他放弃自己的妻子，因为她的家庭在革命前生活得很富裕。他把他的党员证放在桌上，说他绝不会去做。 他冒着一切风险--他的工作、他的事业、他的生命，但他没有违背自己。
在英雄的故乡，人们对这位著名同胞的记忆也一直保持着。2017年，乌沙科夫的名字被赋予了克拉斯诺玛依市中学。在学校院子里为他立了一块纪念碑。 [3]
他从未背叛过自己的信念。20世纪30年代末，他被传唤到内务部，要求他交出妻子背叛革命的证据，因为她的家族在在革命前就很富裕。他把他的党员证放在桌上，说他绝不会这样去做。他为此承担一切风险——他的工作、他的事业、他的生命，但他没始终有违背自己的信念。
荣誉
- 苏联英雄（1943年7月27日第1057号金星勋章）
- 两枚列宁勋章
- 四枚红旗勋章
- 亚历山大·涅夫斯基勋章（1945年5月16日）
- 两枚一级卫国战争勋章
- 红星勋章（1945年11月6日）
- 战功奖章
- 纪念弗·伊·列宁诞辰100周年奖章
- 保卫列宁格勒奖章
- 保卫莫斯科奖章
- 保卫斯大林格勒奖章
- 1941—1945年伟大卫国战争战胜德国奖章
- 1941—1945年伟大卫国战争胜利二十周年纪念奖章
- 1941—1945年伟大卫国战争胜利三十周年纪念奖章
- 1941—1945年伟大卫国战争胜利四十周年纪念奖章
- 攻克柏林奖章
- 苏联武装力量老兵奖章
- 苏维埃陆海军30周年纪念奖章
- 苏联武装力量40周年纪念奖章
- 苏联武装力量50周年纪念奖章
- 苏联武装力量60周年纪念奖章
- 纪念列宁格勒建城250周年奖章
参考
- ↑ Ушаков, Сергей Фёдорович — Википедия
