塔甘罗格
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塔甘罗格[1]（Таганрог）是俄罗斯罗斯托夫州的一座港口城市，南邻亚速海塔甘罗格湾，距离州首府顿河畔罗斯托夫市中心66公里，是罗斯托夫州最西端的城市和第二大城市，居民总数为245120人（2021年）。这座城市建城于1698年，作为俄国第一个海军基地出现。
历史
1696年，俄国在第二次俄土战争中攻占了奥斯曼土耳其的亚速堡垒后，彼得一世下令在亚速海沿岸建造港口和堡垒。由于亚速位于顿河岸边，水位较浅，不便于船只畅通无阻地通行，因此新的港口必须另行选址。
1698年9月12日，新的港口和堡垒在塔甘罗格角动工修建。该堡垒筑有8米高的土墙以及5米深、40米宽的护城河，配备有200门火炮，可驻扎4个团的士兵。但城市的生活条件很差，曾数次发生疫病。为了迅速完成港口和堡垒的建设，总共有15000名劳工被征集，而彼得一世也曾考虑将俄国的新首都设在塔甘罗格。
1708年，塔甘罗格遭到布拉文起义军的包围，但由于该城得到兵力增援，因此起义军未敢攻城。
1711年，根据俄土普鲁特条约，俄国承诺放弃在塔甘罗格建立港口和城市，城中居住的约7000名居民被迫离开此地，塔甘罗格因此失去了成为俄国新首都的可能。之后的一段时期，俄国都无权在亚速海建立军港和海军，也无法插手该地的海上贸易。
1774年，随着俄国在第五次俄土战争战胜土耳其，俄国正式获得了对亚速海的控制，塔甘罗格的要塞和军港开始修缮。此后，大批希腊移民开始在塔甘罗格定居。
1783年，在赫尔松、塞瓦斯托波尔等城市建立后，俄国海军将造船厂和基地搬迁至新的城市，塔甘罗格就此失去了军港作用，成为一座商业港口城市，而塔甘罗格要塞也被废弃。在十八世纪末，15个国家的领事馆在塔甘罗格开设。
1805年，塔甘罗格关税区成立，负责管辖别尔江斯克、刻赤、马里乌波尔和顿河畔罗斯托夫的海关。
1827年，俄国南部的第一家剧院在塔甘罗格开设。
1855年5月至8月，在克里木战争期间，英法联军试图攻打塔甘罗格，但塔甘罗格守军击退了英法联军的登陆部队，还摧毁了一艘炮艇。
1868年，塔甘罗格与哈尔科夫间的铁路建成通车。两年后，该市与顿河畔罗斯托夫之间的铁路开始运作。
1888年，塔甘罗格从叶卡捷琳诺斯拉夫省划出，成为顿河军管州的一部分。
1900年，全市人口约6.1万，其中工人占到了大多数。
1908年，塔甘罗格第一座发电站开始运作。
在第一次世界大战期间，俄国-波罗的海车辆厂生产农业机械的部分转移至塔甘罗格，并由此形成塔甘罗格收割机厂。
1917年3月，在二月革命后，塔甘罗格出现了支持俄国临时政府的全市行政委员会和工人代表苏维埃等两个并行的政权。
1918年1月14日，该市爆发武装起义，工人起义武装与支持社会革命党的国民警卫队发生交火。17日，塔甘罗格的苏维埃政权成立。随后，该市成为顿涅茨克-克里沃罗格苏维埃共和国的一部分。同年3月，由于德奥联军的入侵，乌克兰苏维埃人民共和国将政府从叶卡捷琳诺斯拉夫疏散至此。
1918年5月1日，德国军队占领了塔甘罗格。
1918年12月，在德国爆发十一月革命后，德国军队撤离塔甘罗格。随后，该城很快被白卫志愿军占领，并成为顿河共和国政权的一部分。在俄国内战时期，邓尼金也将他的总司令部设在塔甘罗格。
1920年1月6日，工农红军第8集团军和第1骑兵集团军在罗斯托夫—新切尔卡斯克战役中解放了这座城市，而红军也在这座城市缴获了19辆英式坦克。之后，这座城市是乌克兰社会主义苏维埃共和国的一部分。
1923年，塔甘罗格被划入顿涅茨克省。同一年，该市的供水系统首次投入使用。
1932年，该市的首条有轨电车开始投入运营。
1937年，塔甘罗格成为罗斯托夫州的一部分。
1941年10月12日，德国侵略者逼近这座城市，红军守城部队在城中与敌人进行了英勇顽强的战斗，但城市最终在17日陷落。德国侵略者在占领后，从该市博物馆中偷走了4624件文物和艺术品，并且在该市屠杀了数千米犹太人。
1942年3月8日，红军为解放该市发动了大规模进攻，但进攻部队损失惨重，无法突破德国军队的防线，未能实现该目标。次年夏，红军发动了米乌斯河战役，再次尝试收复这座城市，但仍没能突破德国军队防线。
1943年8月18日，红军发动顿巴斯战役，并成功突破德军在米乌斯河的防线。同月30日，塔甘罗格解放。
1950年，塔甘罗格的生产水平超越了战前。而在50年代以后，该市的足球河橄榄球俱乐部多次在苏俄联赛中取得优异成绩。
1980年，根据苏俄部长会议的法令，塔甘罗格建立了一个古迹保护区，该区域拥有大量保存完好的十八和十九世纪老建筑，包含各种建筑风格。
