扎波罗热
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扎波罗热[1]（乌克兰语：Запорі́жжя，俄语：Запоро́жье），历史上旧称亚历山德罗夫斯克（Александровск）是乌克兰南部一座位于第聂伯河畔的大城市，现为扎波罗热州首府，城市总人口为710100人（2022年）。这座城市是乌克兰第四大工业城市，拥有健全的机械制造、黑色与有色冶金、化学、建筑工业部门。
历史
扎波罗热市的前身是建成于1770年的亚历山德罗夫斯克要塞，俄国修建该要塞旨在巩固第聂伯河沿岸的防御工事，抵挡来自南面的鞑靼人侵扰。由于建造赫尔松和黑海舰队的货物需要经过这座要塞，因此这座要塞周围的定居地得到了发展，使这座小镇的人口不断增长。
1785年，亚历山德罗夫斯克要塞改制为城镇，划归新莫斯科斯克县管辖，随后又被划入巴甫洛格勒县。此后的一段时期，由于敖德萨的兴起，导致通向黑海的贸易路线不再经过亚历山德罗夫斯克，这种城镇的重要性随之下降。
1806年，亚历山德罗夫斯克升格为叶卡捷琳诺斯拉夫省的县城之一。
在十九世纪中叶，随着洛佐瓦—塞瓦斯托波尔铁路的修通，亚历山德罗夫斯克成为了重要的货物中转站，同时还出现了食品工业，特别是面粉工业的发展最为显著。
1897年，根据人口普查的结果，亚历山德罗夫斯克全市共有居民18849人，其中乌克兰族8101人，犹太族5248人，俄罗斯族4667人。
1905年，亚历山德罗夫斯克爆发了大规模工人游行示威运动，政治罢工最终演变为武装起义，但起义军最终遭到沙俄当局军警的屠杀。
1914年，亚历山德罗夫斯克全市共有人口6.36万，拥有47家工厂和企业。而在第一次世界大战爆发后，由于靠近前线的工矿企业和居民被疏散这座城市，使亚历山德罗夫斯克出现了汽车维修厂、飞机发动机厂、电线厂，城市人口在1916年底增长到7.29万。
1917年十月革命后，布尔什维克与乌克兰社会主义者逐渐掌握了这座城市的政权。在俄国内战时期，亚历山德罗夫斯克几度易手，先后被布尔什维克、彼得留拉军、白卫军和马赫诺黑军占领，最终以布尔什维克领导的工农红军解放这座城市告终。
1921年3月15日，根据全乌中央执行委员会的决定，亚历山德罗夫斯克更名为扎波罗热（Запоро́жье）。
1920年代至30年代，经过两个五年计划后，扎波罗热建成为乌克兰南部一座大型的工业城市，第聂伯河水电站在这座城市落成，另外这座城市还成为苏联重要的黑色与有色冶金工业基地（包括第聂伯特钢和扎波罗热钢铁等企业），其镁产量占苏联总产量的100%，铝占60%，铁合金占60%，轧钢占20%。
1939年，这座城市成为扎波罗热州的首府。
1941年8月18日，在德国侵略者逼近这座城市前夕，苏联为阻碍德军进攻炸毁了第聂伯河水电站，红军与民兵在这座城市防御了一个半月之久，为工矿企业和居民的疏散提供了充足的时间。10月4日，红军从扎波罗热撤退，这座城市被纳粹侵略者占领。在德国侵略者占领时期，扎波罗热附近共有43000人（包括5000名战俘）被德国侵略者杀害。
1943年2月17日至19日，阿道夫·希特勒亲自飞往扎波罗热督战，命令冯·曼斯坦因不惜一切代价阻挡红军在顿巴斯方向的进攻。
1943年10月12日至14日，第12集团军和近卫第3集团军对扎波罗热左岸发动猛攻，将在城中抵抗的德军驱赶到城市右岸。12月29日至30日晚，在德国军队全数后撤后，扎波罗热最终被解放。
1947年，第聂伯河水电站完成修复并恢复运营。战后，扎波罗热很快恢复了有色冶金企业的生产工作，并在1950年代恢复到战前水平。在这一时期，未来的苏联最高领导人列·伊·勃列日涅夫担任了扎波罗热党委第一书记，并负责了冶金企业的重建工作。
1953年，连接第聂伯河两岸的两座双层桥建成通车，桥面高度约54米。
1980年代末，扎波罗热的城市人口接近90万人。
